一年一度的春运来了,“差钱”的年轻人排除万难回家过年

一年一度的春运来了,“差钱”的年轻人排除万难回家过年

#“差钱”的年轻人排除万难回家过年#今年的春运在人们的预料之中。据交通运输部相关负责人介绍,今年春运将从1月7日至2月15日持续40天。春运期间总客流约20.95亿,同比增长99.5%,也将恢复到2019年同期(29.8亿)的70.3%。

疫情的影响消退后,想家的游子终于可以踏上回家的路,这是一件幸事。于是,在很多机场、火车站、长途汽车站,“人云亦云”的熟悉画面,又成了一道温暖的风景。但是,没有“就地过年”的号召,年轻人就不得不正视“回家难”,一个是缺钱的“难”,一个是买不到票的“难”。

阿秀是重庆人,在北京学习和工作了近十年,他过去常常购买打折机票。可是今年回家的飞机票飙升到1500元的全价,吓得她弃机改乘高铁,给自己省了600元。家住河南濮阳的记者小辉今年的购票之旅异常坎坷。“以前我开完单位最后一周例会,然后坐高铁从北京到濮阳回家。今年节后没抢到高铁直达票,只好坐那趟车备用。我订了第一天晚上去郑州的票,在郑州住了一晚,然后坐火车回家。”

也是因为农民工回家难,需要寻求各种提示。于是,在各种社交平台上,网友们分享了各种抢票攻略,比如在各种软件中抢票,等待“外挂”抢票,请朋友帮忙抢票等等。

虽然回家不易,但过年之际,网友们聚在齐新取暖。

这一期的酒馆,燃元和几位抢到今年回家过年车票的朋友聊起了各自的曲折。其中,有人一手等了10趟,一手“外挂”车票,还是没买到票;有些人陷入了每10分钟瞥一眼短信以确认是否买到备用票的焦虑中;有人为了抢票多买了两站;为了省钱,有人把直飞回家的方案改成了飞机+高铁…

虽然回家的旅程很远或很辛苦,但这些年轻人都表示,一想到能看到很久不见的家人和朋友,彼此聚在一起,吃一顿热腾腾的年夜饭,就很值得。毕竟,有家的地方,春节的味道更浓。

01

“省钱”是把飞机改成动车的关键。

徒劳|27岁的web3从业者

本指望大年初一回家,没想到被票价“难住”了。往年临近过年,习惯隔天“不计价格”买票,从没吃过抢票的苦。北京到四川西昌的单程直达票不超过800元,所以“不知道什么是抢票”,总是随便去。

但元旦前一天,我打开携程的页面,才发现800元的机票价格已经飙升到了往年的四位数,价格几乎是往年的两倍。“可能是因为过年的缘故吧。”我安慰自己,打算赶在回家之前,错过元旦的高峰。“所以不会有节假日溢价,可以省一些钱。”

但是我的小计划失败了。

元旦假期最后一天,我盯着页面上四位数的直达票价“傻眼”了。票价完全没有下降的趋势,我只好另作打算。直飞机票太贵了,包括往返要3000元。想想都让我“肉疼”,但也只能“屈服”,想到先飞到成都,再想办法从成都回家。毕竟从北京到成都才几百块钱,还在我的承受范围内。

机票虽然买了,但如果我从成都飞回西昌,不仅涉及到机场之间的来回跑,还有错过时间的可能。票价不划算,最后,我决定去坐“高铁”。我试着搜索了一下成都到西昌的票价,却被二等座只有149元的价格“蒙蔽”了。虽然高铁最快也要三个多小时,几乎和北京到西昌的飞行时间一样长,但是在高票价面前牺牲一点时间也不算什么。

但是,当我准备买高铁票的时候,我很尴尬的发现,我已经好几年没买过高铁票了,连12306都没有,密码也记不住。而且因为买的晚,合适时间段的票需要“备用”。我不知道如何操作它。最后只好请朋友帮忙提前一天等高铁票,并强调“只能买二等座,等不起一等座”。幸运的是,我得到了一张票。

坐在回家的高铁上,很累,但是看着窗外的风景,很兴奋,拍了很多照片。这些风景在飞机上是看不到的,多少安慰了我一些。

02

今年春节,我原本不打算回老家。我虽然是“杨康”,但老家的父母还是“阴”。我很担心把病毒带回老家,传染给家人。但是我爸妈坚决不同意,因为我从去年春节就没回去过,我们都很想念对方。考虑再三,我终于决定回去,早点开始查抢票日期。在预订抢票之后,我还特意在手机备忘录里设置了提醒,准备做好人工和预订“双管齐下”。

1月3日中午12点,我设置的备忘录闹钟准时响起,提醒我半小时后抢票。12点25分,12306也发来短信,提醒我所选车次5分钟后开始抢票。我守在手机旁。时间到了,一方面预购的售票系统自动刷卡出票,另一方面我手动“点击”。不知道是网速不强,还是抢票的人太多,还是没能成功买到票,随着时间的推移。五分钟后,眼看着列车尾部的“预约”变成了“待机”,我不得不面对自己没买到票的事实。

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